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  飛碟締途DX產品由飛碟汽車研究院與美國出名設計公司共同設計，擁有國際前沿的設計潮流，融入了好的造車理念和技術水平，打造出簡潔流暢、運動時尚的外觀，可謂是卡車界時尚、靚麗的小卡產品。

    飛碟締途DX的內飾向轎車看齊，空間布局和人機工程布置均科學合理，寬大的駕駛室，讓各位卡友完全不受拘束。

    飛碟締途DX還采用了CAN總線設計結構，故障檢修更為便捷，數字化的組合儀表，讀數也更清晰，多達15處的儲物空間并配合倒車影像，從而讓駕駛變得更舒適簡單！

    大眾點評：飛碟締途DX外觀特別好看，很有特點，而且它的內飾確實讓人有耳目一新的感覺，灰色系看起來一直也不會過時，整體布局很美觀，駕駛室空間也不小，坐在這款車上確實感覺比較舒服。

    飛碟締途DX搭載一汽錫柴全新設計研發的新一代輕型動力總成4DB1。排量2.21L，功率80KW，110馬力，大輸出扭矩達到280N.m，動力非常強勁。而且這款發動機不需要燒尿素。同時，這款發動機也運用了錫柴長換油技術，4萬公里才需要換一次機油，為用戶節省時間。     同時，為了滿足承載要求，飛碟締途DX移植了輕卡級后橋，并且加強板簧，配合大制動器，足以委以重任。

     飛碟締途DX采用寶鋼B510高強度大梁板車架、五噸級后橋、650R16輪胎，穩定性更高，承載力更強！并且采用塑料材質的70L大油箱，續航時間超長！承載力無疑是卡友們關心的問題之一，多拉一點貨就能多賺一些錢，拉得多賺得多！     大眾點評：飛碟締途DX擁有轉速低、扭矩大、起步快的特點，車身相對強度較大，后橋承載性能比較強，能夠滿足裝載一些比較重的貨物需求。

    大眾點評：近幾年的輕卡市場，隨著政策不斷收緊，超重問題成為緊箍咒，上牌、年檢成為銷售的攔路虎；加之地下停車場現在已經成為當下主流，輕卡車無法出入地下室成為城配運輸中的痛點，“大”已經不能成為當下的主流。飛碟締途DX剛好可以滿足當下需求。